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【喜讯】发动机 叶尖间隙测量装置顺利完成验收

点击:7109  添加时间:2019-01-23 15:39:00  来源:市场策划部

       日前,华自科 技与天津大学合作产学研项目一一航空发 动机叶尖间隙测量装置已完成验收,该装置 是由公司院士专家工作站首位进站院士叶声华带领团队与华自科技研究院进行项目研发合作,成功攻克在高温、高转速、高拉力 工作状态下有效、稳定监 测航空发动机状态这一世界性难题,为中国 航空设备技术增添了浓墨重彩的一笔。

 


     中国工 程院院士叶声华是天津大学精密仪器系教授,是我国 测试计量技术及仪器顶尖专家、中国激 光与光电测试技术与仪器的开创者。2012年12月,他成为 华自科技院士工作站首位进站院士。针对该 项目成立项目小组后,通过大量开发、试验,突破多项技术难关,最终完成项目验收。

 

“航空发 动机叶尖间隙测量装置”项目组在进行试验

1

关键技术

  • 采用高 频调幅技术实现对不连续变化电容的采样;

  • 自适应 由温度变化引起的传感器及电缆分布参数漂移;

  • 在动态 测量过程中采用静态补偿技术;

  • 采用叶 尖间隙数据峰值保持采集技术;

  • 静态标 定动态测量技术;

  • 测量传 感器高温防振设计技术;

  • 装置采 用抗振动及散热设计,有效保 证其精确性和稳定性。


2

创新突破

  • 分区引 导技术可支持程序按功能模块升级;

  • 采用软 件滤波及平滑算法;

  • 采用标 定时电压调零控制算法;

  • 机箱设 计应用仿真技术;

  • 传感器材料选型,实现不 同材料膨胀系数匹配;

  • 传感器 探头镀抗氧化膜,耐受高温。

 

       此外,作为湖 南省科技计划项目,申请了3项专利,不仅提 高了公司的研发能力和技术水平,还进一 步提升了公司的整体实力和竞争力。
       该项目 是华自科技进入民参军序列的首个项目,也是公 司院士专家工作站科研成果转化的重要成绩。华自科 技秉持产业报国初心,顺应国 家军民融合发展战略,以自身 综合实力促进军民融合产业大发展。

 

延伸阅读

工作中的航空发动机,处于高 温高压高速的特殊环境中,其核心温度在1700摄氏度以上;叶片高速旋转,每分钟可达1万7千转以上;而叶尖 所承受的离心力,相当于40吨重卡车的拉力。在这样的复杂环境下,叶尖与发动机内壳(即机匣)之间的 间隙会发生细微变化,将直接 影响航空发动机的安全和油耗。叶尖间 隙测量装置实时监测航空发动机叶尖与机匣之间的间隙,监测叶 片运行的安全状态。

 

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